曾被譽為「黑金」的煤礦，曾帶動三峽的經濟發展，這段「黑金歲月」的辛酸史～礦工最瞭解。開礦至今正好100週年，特以「百年風華：走過黑金歲月」為成福煤礦紀念特展主題。
成福煤礦由陳炳俊、陳大江父子所經營，曾為日治時期八大礦之一。大正5年（1916）開工，開採至民國72年（1983）收坑。是三峽採礦歷史最悠久的煤礦場。現址遺有一處斜坑口與風坑口。
倉庫走廊。
＂定時出坑，禁搭重車＂（台灣省工礦檢查委員會製）。禁搭重車是指當堆煤車載滿煤碳或廢土時，礦工不能坐在上面或車外，為了安全是禁止的。
倉庫大門深鎖。這座倉庫主要是放置煤礦所需要的工具。
礦工福利社（又稱酒保）。主要是賣雜貨，煙酒等日常生活必需品。福利社可讓礦工做賖帳，需先到辦公室拿提貨單，開單員會查礦工的薪資是否符合賖帳標準。
作品展覽（此區為李賢文，李梅樹的作品）。
攝影照片為昔日礦工工作生活。曾被稱為「黑金」的煤礦，是當時的風光事業之一。在那段流金的歲月裡，礦工們每天在坑內挖礦，不分晝夜與大自然爭利。工作辛苦也得提防隨時丟命的可能。他們常自嘲說：「已經入土但未掩埋的屍體」，可知當時礦工生涯的辛酸。
礦工福利社的屋頂。簡易的屋頂沒有完全舖設，仍有幾處破瓦洞，光線照射屋內，彷彿重見光明。
成福炭鑛鑛業所。這塊招牌，如今是很珍貴的紀念。
礦工福利社的窗。
倉庫外牆。窗上為漆黑木板牆，窗下為紅磚牆，下方為通風口。
倉庫窗牆。
倉庫。作品展覽（山本作兵衛，洪瑞麟作品）。
車庫。攝影作品展覽（簡永彬作品）。
吊車。
煤礦事務所。這棟是園區建築裡保存最完整也最有特色的屋舍。目前仍為辦公場所。
舊木材堆積場。
刺網。刺網也有百年了嗎？！ 溼氣頗重，無人理會的歲月裡，已裹上厚厚的綠底。
梧桐橋。走過梧桐橋，有段小徑步道可到礦工宿舍及本坑道口。
水洗煤排放水。採出的煤塊先用水沖洗過，經過沈澱池，過濾後流出的水就不會這麼黑。工人會從沈澱池撈出煤渣，煤渣經過曝曬後可再利用（為小家庭的燃料煤）。
續行，緩上枕木小步道，兩旁綠意盎然。
接上碎石步道，往礦工宿舍及本坑口。
梁正居攝影作品。
礦工宿舍。宿舍共有三層樓，每一戶都有獨立電表。宿舍如此完善，想必礦工生活應該照顧的很好。
鐵工間（鐵工屋）。主要為機器設備維修保養。
這段路曾是鐵軌路徑，將推煤車運到下方礦區。
監量場，充電室。室內區分為２個作業區：監量場與充電室。監量場為查看工人的工作量及出產量，隨時抽查台車煤與廢土的比例，要顧到煤的品質。充電室為充電池的地方，礦工出坑口需繳回頭燈電池，作業員將電池充飽電，隔天可再使用。
洪瑞麟、山本作兵衛作品。
灶。此灶不煮菜，只煮開水（有時會煮仙草茶），水放涼後讓礦工帶去坑內飲用。
本坑道。左右兩側為「鑛業」「報國」。
水泥階梯往上走是坑道上方及風坑口，沒整理仍是雜草區，不建議上前走去。
本坑道。
綠林小徑。本坑道口是這段路的終點，需順原路走礦場區。煤礦區保留了建築物，留下本坑道遺址，藉物懷思也能勾起無限回憶。或許.....太過隱密，有凜然的墓園保護著，成福煤礦成了無人打擾的煤場區。
成福煤礦
梅樹月活動日期：3/12-4/24
成福煤礦活動開放時間：10:00-17:00（週一休園）
成福煤礦地址：三峽區成福路203巷8號
交通資訊：
開車：從新店走110縣道，在成福路段經墓區後右轉切入203巷即可到。
公車：捷運新店搭台北客運779公車（由新店開往三峽），在成福派出所站下車，沿成福路203巷步行即可到。
